最高峰!パワフルカラーディスプレイ! FOR MATE X / City 18A
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商品説明
ラスト1!海外の初期型MATE Xに取り付けられていたカラーディスプレイ【特徴】•純正の歴代ディスプレイの中でもトップクラスの性能•MATE × モンクレール1000Wディスプレイと同等のスピード設定が可能。リミットカレント設定においてはそれ以上の設定が可能。•日本語マニュアル付き(PDF)【設定可能項目】•MATE X / MATE City 1.0どちらにも使用可能(要設定)(Evo,Fusion,City2.0不可)•スピードリミット設定(最大99km/h)•リミットカレント設定(最大63A)およそ3000Wのモーターまで載せ替えて使用可•ディスプレイ表示の縦横に切り替え機能あり•アシストレベルの調整(最大10段階 / 旧型Cityは未確認)•ホイールサイズ設定可能(16,14,20,24インチ〜)•純正スロットルの取り付け可能•適合するカスタムライトも使用可能•ウォーキングアシスト機能は非搭載ウォーキングアシスト付きのebikeはモペットとして認識され検挙の対象です。購入の際はマストでウォーキングアシストが付いていないディスプレイをオススメします。海外のディスプレイでこの機能が無い物はとてもめずらしいです。ご自身の身を守る上でご検討ください。公道を電動アシスト自転車として使用・走行する場合は必ず24km/h設定に変更のうえご使用ください。こちらのディスプレイなら付属のマニュアルから設定が簡単に行えます。【発送・お取引について】・コンビニ払いでお支払いの場合は購入前に必ずコメントください。・受け取り予定 、着日指定は5日以内にしてください。•ご購入後24時間以内に発送させて頂きます。•受け取り後は速やかに商品の確認と評価をお願いします。プロフィールの方もご一読ください。よろしくお願い致しますm(_ _)m当方の文章をまるまるコピーした商品を出品している出品者がいます。粗悪品にまるまるコピーなので最高峰と記載していて、マニュアルも当方オリジナルなので付かないでしょう。ご注意ください!。sugino クランク 165mm 45/52T。アルテグラ R8020 FC-R8000 グループ セット(左レバージャンク)。液晶スイッチ★Panasonic ★手元スイッチ★電動アシスト自転車用★中古★。【Yoshizo419】シマノ 105Di2 12速 フルセット。Di2 GRX 12速 ST-RX825 左右セット。【未使用・美品】DE ROSA サドル セライタリア ロードバイク カーボン。【レア品】CLARK KENT チタンフレーム made in USA。SHIMANO FC-R9100-P クランクセット 170mm パワーメータ。TNI 3D カーボンサドル。美品 マルゾッキbomber サスペンションフォーク。FC-R8000 両足パワーメーター付クランク GIANT POWER PRO。TIME MONOLINK ステム 120mm 10°。シマノアルテグラR8000クランクセット170mm 11速 機械式 50/34T。3*X様 超美品 Shimano 105 di2 R7170 レバー。スギノSUGINO ZEN 禅 チェーンリング50T PCD144レビュー
商品の評価:




4.7点(2775件)
- maru3859
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました!
- niko1145
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- ナカガイチ
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- ☆La lune☆
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- パンダ5251
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- sirasaku2000
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- きーえもん
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- lulutan4978
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- けんちゃん2411
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- dongyue2004
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
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