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フォレスター sig トップマウントインタークーラー AVO

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商品説明

フォレスター sjgに使いました。み*う様 TDIチューニングCRTD4 Diesel Tuning Box デリ。本体の取り付けはボルトONタイプで、純正よりも容量があり圧力損失・冷却面でも優れております。インプレッサタービン。(例として、BPレガシィを載せています。R32 RB26 スカイラインカーボン製カムカバー。。RB25det 3層アルミラジエーター？。対応車種：WRX S4 : VAGLEVORG : VM4/VMGFORESTER : SJGLEGACY : BM9/BR9/BMG/BRGターボチューン・ブーストチューン車は、このバープレート（GTコア）のトップマウントインタークーラーを使用して、冷却をしっかり行いましょう。インタークーラーコア厚がある為、エンジンカバーの一部分をカットする必要があります。スバル　GC8-F型　EJ20用クランクシャフト　中古良品。JB64メタルワークスナカミチインテークチャンバージムニー。全域に渡るパワーとレスポンスの向上を体感してお楽しみください。図のグラフは、「インタークーラーインレット及びアウトレット」の圧力差を示したものです。【AIさん専用】サムコスポーツのホース2本セット！。EXART Air Intake Stabilizerレクサス。)圧力差が殆ど無い為、エンジン負荷の軽減や高速巡航での燃費向上にも一役かいます。タービン性能を１００％発揮させやすい商品です。バ*ー様 Coto sports BOV-S02 強化ブローオフバルブ

レビュー

商品の評価：

4.2点(2740件)

2026-01-01

せいたん、さくたん: パッキンゴムは少し硬めに感じました。凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。

2026-03-07

みつまじゃぱん: アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。

2025-12-18