DT SWISS ERC1400 CL35 完全未開封品 カーボン チューブレス
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商品説明
完全未開封です。ナ*ー様 カンパニョーロ ヴィンテージ ホイール。袋からあけておりません。SUNTOUR SUPERBE PRO ハブ前後 競輪 njs。製品カテゴリー road製品ジャンル erc製品タイプ 1400正味重量 [g] 1123.000推奨最大システム重量 120 kgastm分類 2eバイクに対応 yes (max. 32km/h or max. 250w)リム材料 carbonタイヤインターフェイス hooked / crotchet tubeless tcリム直径 622 mm (29\" / 700c)リム高さ 35 mm内幅 22 mm外幅 28.5 mm穴の数 24ハブdis-z_achssystem 12 mm thru axle組み込み寸法 142 mmブレーキインターフェイス disc center lockフリーハブボディ shim. rd. 11sp light (asl11)カセットインターフェイス shimano roadハブタイプ 240フリーハブシステム ratchet exp 36スポーク & ニップルスポーク、左 dt aero comp t-headスポーク、右 dt aero comp t-headスポークパターン two-cross (1:1)ニップル dt pro lock hidden aluminum付属品タイヤを含む continental gp5000 str 30-622チューブを含む continental tpu tube sv付属リムテープ tubeless tape 25 mm付属バルブ tl valve alu black 26-35 mmフリーハブボディキット込み sram xdr road freehub body kit付属バルブガード valve guardタイヤ外径···700c素材···カーボンレビュー
商品の評価:




4.7点(2790件)
- しゆひ
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました!
- rakuten0458694
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- まいたん2
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- てーろ0530
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- ノリノリ0110
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- ぴーすけ8458
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- ニャンコロリンママ
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- smjulia
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- ネネ2808
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- sawa9557
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
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