NUKOアウディ 3.0T スーパーチャージャープーリー 馬力up IE製
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商品説明
インテグレーテッドエンジニアリング製アウディ 3.0T V6スーパーチャージャーエンジン用のオーバードライブプーリーです。基本的にスーパーチャージャーの3.0Tエンジンには使えます。純正のプーリーよりも小さい57.5mmのプーリーに替えることによりスーパーチャージャー側が増速されるのでブーストアップが可能です。RS4をカモれるかも？wECU書き換えはintegrated engineeringでも良いですし、プーリー径が同じメーカーならIE以外のECU書き換えも可能かと思います。S4、S5、SQ5(B8)A6、A7(C7)などの3.0Tエンジン車。トヨタ 4Kエンジン。プレスフィットタイプなので後期型のボルト4本のタイプには使えません。NISSAN純正部品ＡＣＣバルブアッシー２３７８１−５３Ｊ００ダットサン平成5年。ＪＺＸ１００ターボエンジン 素材 ベース。プーリー脱着用の特殊工具もあります。ミ*コ様 KAWASAKI カワサキ ガソリンエンジン FG200G 最大出力5。ビリオン スーパーサーモバンテージ100 BILLION 15m。回転数的には10%程度の増速ですが、ECUのステージ2書き換えと合わせることによってメーカーにもりますが450馬力オーバー、トルクも60kg・m超えを狙えますので圧倒的な加速に変貌します。零1000パワーチャンバー ZERO1000パワーチャンバー GDフィット。ヨッシー ロビン。取り付けは専門店に依頼して下さい。ゲレンデエンジン 広島市レビュー
商品の評価：
4.6点(2721件)
- ゆうこりん1208
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- nekoのえさ
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
- 70509
- オイル漏れ完璧に治りました！ ありがとうございます！
- 俺やん（笑）
- 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした！
- pooh7428
- コペンで使用しましたが問題ありませんでした。 プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんが カシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換して ドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。 ちょっと大変ですね
- sora-moko
- 取り替え完了しました！ありがとうございました。
- takuchan222
- 迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。
- ａｋａｋｔｋｔｋ
- サンバー TV1 TV2 TT1 TT2 TW1 TW2 H10.08〜H24.04 三和 サンワ タペット カバー パッキン セット 13294KA211 VC309S ネコポス 送料無料 型式OK 商品届きました。
- ぷくぷくhoppe
- 昨日、問題なく取付でき大変満足しております。
- makoo101398
- H91Wオッティ（ノンターボ）に使用。 タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。 しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。 何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。 もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな？（液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明） 無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。 私はそれで解決しました。
- chocolate6
- 新品だし見た目丈夫そうな商品で満足です。
- ペンギン7644
- 自分で出来たので、お安くオイル漏れは止まりました。
- てつまるごう
- 適合確認項目を入れて注文したら こちらの物は不適合なので適合する物に変更し、ご注文致しますか？と丁寧なメールが返ってきた！！ ありがとうございます！！ 適合確認入れたら、ちゃんとメール見た方が良いです！ 発送もネコポス投函だから受け取らなくて済むのはありがたい。 ありがとうございます。
- namakoto
- 早速交換しました。年式古い車ですけどまだまだ乗れそうです。
- しえる・えとわれ
- DIYレベルの私でも1時間程で問題なく交換できました。1週間経ちましたが問題はないようです。ただ、液体パッキンも併用した方が間違いなさそうです。
- abe1978
- 古い車ですが部品があって良かったです，ありがとうございました・
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