D.F.C チューニング デリカ d 5 前期型 2.2Lディーゼル用 CV1W
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商品説明
2018年9月購入2023年5月88ハウスにてバージョンアップ済88ハウス製 燃料コントローラー 三菱 デリカ D:5 2.2L ディーゼル用になります。商品状態:中古★ 適合車種 ★三菱 デリカ D:5 2200cc CV1W系 前期型 ディーゼルターボ車用後期型には使用できません。★製品特徴★他社製品にはない室内スイッチによるモード切替付属のスイッチで運転席から4モード切り替え可能!街乗りから高速道路まで様々なシチュエーションに応じて切り替え可能です!1、制御OFF(純正制御)2、ローパワーモード(燃費重視)3、ミドルパワーモード(パワー・燃費平均型)4、ハイパワーモード(パワー重視) パワー、トルク、燃費効率の向上パワー純正 148PS/109Kw ↓↓↓取付後 202PS/149Kwトルク 360Nm ↓↓↓取付後 439Nm燃費1.5~2.5km/L UP上記数値は参考値です。10ビット制御プログラム他社製品の8ビット制御に比べDFCは滑らかな10ビット制御を採用しました!ビット数を増やす事で他の製品には無いスムースなアクセルワークを実現いたしました。その際にデリカ D:5の場合は純正で開いているボディの穴とグロメットを使用して、配線用の穴を作る必要があります。その他のセンサーに関しては純正の燃料及びブーストセンサーのコネクターに付属のコネクター付きハーネスを割り込ませるだけで配線の加工はありません。。新品 希少 RX-7 FD3S 純正 エアセパレータータンク。DFC(ディーゼル燃料コントローラー)はランドクルーザー80の時代からディーゼル車のエンジンスープアップに力を入れてきた88ハウスオリジナルの燃料コントローラーです。BLITZカーボンパワーエアクリーナー ライズ/ロッキー 1KR-VET。MOCAL オイルクーラー 本体 + 取り付け金具 + Oリング。後期型は別出品です。RB25det 3層アルミラジエーター?。み*う様 TDIチューニングCRTD4 Diesel Tuning Box デリ。車両の個体差やカスタム内容・エンジンの状態によって変動いたします。スバル GC8-F型 EJ20用クランクシャフト 中古良品。JB64メタルワークス ナカミチ インテークチャンバー ジムニー。 ★取付に関して★エンジンルームから室内への結線が必要になります。インプレッサ タービン。【AIさん専用】サムコスポーツのホース2本セット!。付属のスイッチは純正スイッチ形状の物ですので、開いている場所のめくら蓋と入れ替えてください。EXART Air Intake Stabilizerレクサス。R32 RB26 スカイライン カーボン製 カムカバー。日本語取付説明書付きです。バ*ー様 Coto sports BOV-S02 強化ブローオフバルブレビュー
商品の評価:




4.5点(2737件)
- Sakuchan12
- プラグホールにオイルが溜まっていたので交換あとは耐久性だけです。
- エリ〜ナ
- 大野ゴムの製品なので、安心ですし、安価で良いです。
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