ハイスパークイグニッションコイル 4気筒 N40 N42 N45 N46
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商品説明
bmw e90 320i前期N46で使用していたものです。み*う様 TDIチューニングCRTD4 Diesel Tuning Box デリ。純正相当プラグとの相性がよいです。インプレッサ タービン。適合が無い場合はNGKの他種、もしくは純正プラグが最適とのことHIGH SPARK IGNITION JAPANの製品で、信頼性は高いとおもいます。R32 RB26 スカイライン カーボン製 カムカバー。RB25det 3層アルミラジエーター？。他にも順次、パーツ出品します。使用距離は約30000キロ まだまだいけると思います。スバル GC8-F型 EJ20用クランクシャフト 中古良品。JB64メタルワークス ナカミチ インテークチャンバー ジムニー。直前まで不具合はありませんでした。■適応車種■ 4気筒 N40 N42 N45 N46エンジンE46/E82/E84/E87/E88/E90/E91/E92■商品説明■ 4気筒 N40 N42 N45N46 エンジン用NGKプレミアムRX適合品との組み合わせにより一番パワーが出るようです。【AIさん専用】サムコスポーツのホース2本セット！。EXART Air Intake Stabilizerレクサス。43000円ほどで購入しました。予備ストックやまさかに備えといかがでしょうレビュー
商品の評価：
5.0点(2740件)
- せいたん、さくたん
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- みつまじゃぱん
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- KAWAMI225
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- taketama0320
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- かさぶー0000
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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