Draping & Patternmaking 立体裁断 基本理論から応用
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商品説明
即購入可です表紙裏表紙は若干スレがありますがほとんど使用していないため中は綺麗です。Stylized Rose ステンドグラスモールド 発泡スチロール。立体裁断の基本理論と応用を解説した日本語の教本。【kabo_pumpsになります。】no.74 素材&ミニミニ雑記帳。- タイトル: Draping & Patternmaking- 著者: 小山千睦・小山文子- 用途: 立体裁断の技法- 言語: 日本語レビュー
商品の評価:




4.6点(2690件)
- ナベ氏706
- 純正部品なのでとても安心できる商品で安心しました。
- SE3PANDO
- デザインが良く色が気に入っています、ダウンサス取り付けに購入しました安く購入出来て良かったです、乗り心地が良くて良い商品だと思います、でももう少しボルトが太いと安心です、ちょっと不安ですけど耐久性が良ければ良しとします。
- マシュー1488
- ジャダーが出てきたので購入しました。取り付けは簡単でした!ただしある程度の工具は必要なので動画などで調べてからの方が良いです。 今のところジャダーは出ていませんが耐久性がどんなものかが分かりません。
- NO.5
- 低価格で。取り付けも簡単でした。それにリヤのコ−ナ−での踏ん張りも向上して満足したいます。
- 弘一9196
- ノーマルだとロール量が多くちょっと振られる、足を固める程でも無いのでスタビを購入して交換 程良くロールを抑えて乗りやすくなった、足はノーマルのままで固めて無いので乗り心地も変わらず程良いバランスがとれた。
- rainbow75
- 左右セットで3300円位とはアイテム届くまで不安でした! ブッシュ受け皿が付いてませんが、純正再利用出来るので問題有りません! ※ただ、リンク部分にグリス充満されてますが取り付け前に手間かかりますがブッシュ外してウレアグリス追加するほうが良さそうと思います! 耐久性も取り付けは自分でするので工賃無いので一年持てばラッキーと思います! 見た目とリンクや他部分も現物確認しましたが問題無いと思いますので左右13000円以上するアイテムが3300円位なので自分取り付けならば工賃いらないので耐久性不安よりも予算抑えたい方はお勧めします! ブッシュ受け皿は再利用出来ますがブッシュは新品用意ですね! ※当方の車両はフロントローダウンはトーションバー調整なのでバネテンション下がりますがスタビライザーリンク交換後はローダウン前の乗り心地に近くなります! トーションバー調整ローダウンでフワフワ感が気になる方は強化トーションバーに交換する前にまずはスタビライザーリンク交換でスタビライザーにしっかり仕事させるようにすることをお勧めします!
- すみば
- ボルトが入っていないので至急発送願います。
- hooklok
- 5/12にGE6最終型に取り付け、取り付けは自分でした、簡単に取り付け出来ます、 取り付け後走行テストしましたが、効果が感じません、 1週間様子見てますがまだ違いがわからない、鈍感なのかな〜? 8/25 ディーラー整備で同型のGE6の代車を借りました、全然違います、リアの撚れ方の違います、今頃「つけて良かった!」おすすめ!
- cat tower
- この商品は、純正品より関節部が固く作られているように感じました。剛性感も申し分ないです。ナットは14から17ミリと大きくなりナイロンロックナットタイプになっていますので、取り付け時はスルスルと入ります。コスパ高いです。また購入したいと思います。
- suna2525
- ローダウンのZC○1に取り付け予定でしたが 青色の社外スタビだとスタビリンクが長すぎて 取り付ける事ができませんでした よい勉強になりました
- tomojan7
- おもたよりいい商品です。 ありがとうございます。
- はなさか1616
- 手でネジを締めていただけなのにネジ山がなめり最悪です!結局違うのを頼みました!
- ユチョポン
- 純正品と作りは変わらないと思います。 明日にでも付け替えします。
- ポテト0688
- ブッシュが潰れてたので足回りリフレッシュの為に購入しました。 性能は本来の性能に戻ったので良かったです。
- はる84828200
- 純正ではないようですが物に問題はありません。
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