【美品】新車5000キロ外し mazda6 アテンザ gj 純正サスペンション
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商品説明
美品★マツダ GJ2FW GJ2FP GJ系 アテンザ 純正 サスペンションキット サスキット ショック アブソーバー GMD7 34 700【商品説明】ショック品番F: GMD7 34 700/GMD7 34 900R: GMD7 28 700B x21枚目の写真の物が全てになります。オイル漏れやブーツの破れ、ショックの抜けも無く過走行車のリフレッシュ破れ車検用にオススメです！適合はアテンザセダン、アテンザワゴン、MAZDA6セダン、MAZDA6ワゴンGJEFP,GJ2FP,GJ5FP,GJEFW,GJ2FW,GJ5FWノークレーム・ノーリターンでお願いします。newキャンターグリルウインカー他 現状中古ジャンク品。2024年4月にmazda6ワゴン25s新車で納車後半年、走行5000キロ時点にて社外品へ交換そこから1年間、清掃、簡易梱包して倉庫に保管しておりましたので、かなり状態は良いです。社外エンジンマウント スターワゴン P25 P35 デリカスターワゴン。タダノ TADANO ラジコン リモコン クレーン ユニック RCS FT3-D。レビュー
商品の評価：
4.7点(2789件)
- さーちん4512
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- kurigohan3316
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- lalaeko
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- なな01012183
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- Green母
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- たか15850790
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- mimi563
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- keiji8608
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- くろたんぐれこ
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
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