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リアキャンバープレートエスティマ ACR50W GSR50W

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商品説明

ローダウン車の必需品♪♪ ワゴンやミニバンに多く見られるトーションビーム式のリアサスペンションは、元々直進安定性の為にキャンバーが付いている構造上、ローダウンするとアライメント(トー角)がイン側に変化します。[専用出品]himeyan。このトーションビーム式ではとれなかったリアのキャンバー角をこちらのキットで調整が可能になりました♪♪ ネガキャンプレートを装着する事で、リアサスペンションにキャンバー角が付き、太いタイヤが履けるようになり、ローダウン時の愛車のルックスもばっちり♪♪ トーションビーム式のメンバーのブラケットとバックプレートの間に、キャンバープレートを挟み込むことで補正が可能になり、リアタイヤの引きずり抵抗を軽減し直進安定性もUP♪♪ ダウンサス用の取り付け穴を長穴にすることにより約30㎜～約90㎜ダウンに対応し左右の調整も可能になりました♪♪ これによりコーナリング中のタイヤ接地面積を増大させタイヤグリップ力を高める事が可能になり、コーナリング性能が飛躍的にUP♪♪ ボルト挿入側のブラケットにキャンバー角と同等の角度をつけたプレートを取りつけることでアクスルハブの固定が安定し、ボルトにも無用の荷重が加わることを防止します♪♪ ♪♪車高ダウン量純正比♪♪ 約-30㎜～約-90mm ♪♪キャンバー調整角度♪♪ 2.5～3度 ♪♪適合車種♪♪ エスティマ ACR50W GSR50W FF車用となります。fk7fk8 シビックリア調整式コントロールアーム。窪みを車輌の前方に向けて装着鉄→リアアクスルビーム→アルミ→バックプレート→リアアクスルハブシャコタンアクスルキットトー角コーナリング調整 FF車トーイン競技ドリフトレースプレートスプリング車高調整車高調リアキャンバープレートローダウン

レビュー

商品の評価：

4.6点(2794件)

2026-01-01

doradora13: オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。

2026-03-07

トゥーイ1229: 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ

2025-12-18

ヨデリ: 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。

2026-03-05

asqh88: パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。

2026-03-19

slapaham: オイル漏れ完璧に治りました！ありがとうございます！

2026-03-12

いおニャン: 商品の到着も速く、バッチリでコ・ス・パサイコーでした！

2026-03-17

aloalo1989: コペンで使用しましたが問題ありませんでした。プラグホールのシールは鉄のカバーを外さないと交換できませんがカシメてついているので私はドリルでもんで外し、シール交換してドリルで穴をあけタッピングスクリュでカバーを固定しました。ちょっと大変ですね

2026-02-26

yojaja: 取り替え完了しました！ありがとうございました。

2026-03-15

虎子0430: 迅速な対応で発送をしていただきましてありがとうございました。

2026-02-12

andC: サンバー TV1 TV2 TT1 TT2 TW1 TW2 H10.08〜H24.04 三和サンワタペットカバーパッキンセット 13294KA211 VC309S ネコポス送料無料型式OK 商品届きました。

2026-03-13

yme.416: 昨日、問題なく取付でき大変満足しております。

2026-01-29

レッド505: H91Wオッティ（ノンターボ）に使用。タペットカバーのパッキンは若干穴位置が合わず取付時に面倒ではあるが、まあ使えなくはない。しかしプラグホールのパッキンはサイズが合わず、使い物にならない。何の抵抗もなくプラグホールにはまり、高さも多分足りないので、タペットカバーをオーバートルク気味で締め付けてもプラグホールから果てしなくオイル漏れ。もしかすると液体ガスケット使用が前提の造りなのかな？（液体ガスケットを使えば問題なく使用できるかどうかは不明）無駄な苦労をしたくないのであれば、多少高いのは我慢して純正品を買うのがベスト。私はそれで解決しました。

2026-03-11