CRM250AR 無限 シリンダーヘッド RCバルブカバー 箱付き
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商品説明
超希少美品箱付き自身でショップから新品購入したものです。ツーリングや林道走行の普段使い、モトクロスコースはノーマルシリンダーヘッド、モタード仕様でサーキット走行時のみにこのシリンダーヘッドを使用していました。走行距離は500km未満です。カーボン汚れ、冷却水の水アカ汚れはありますが、燃焼室やシリンダー接触面に目立つキズはなく性能上は全く問題ないと思います。ノーマル圧縮比6.7：1に対して無限8.0：1のようです。ノーマルとは燃焼室形状から違うので、単なるノーマルヘッド面研では得られない性能があります。ノーマルシリンダーヘッドを画像検索の上、比較してみて下さい。個人の感想ですが、明らかにパワーアップ、パンチ力向上し、どこからでもアクセルのつきが良くおいしいエンジンに変貌します。市場になかなか出てこない超レアパーツで、これだけ状態のよいものは、今後は出てこないのではないでしょうか？無限RCバルブカバーは新品未開封未使用です。箱付きです。新品時付属のガスケット、プラグはありません。ガスケットはノーマルを、プラグはBR9EGを使用下さい。週末の発送になります。メーカー...ホンダ用品の種類...その他週末の発送となります。。VMAX1700Baby Face エンジンスライダー。ドッグボーン ライザー ハーレー ヴィンテージ バイク ハンドル ライザー。z900rs タンデムグラブバー ARCHI。MOTO-Rステンフレーム補強バー [シグナスX/4・5型］kosoレッグカバー。TTR125エンジン搭載 YBR125。インシュレーター Kawasaki ゼファーΧ 16065-1235 新品。ホンダ Grom グロム JC92 純正リアキャリア。ジャイロx ワイルドウォーク バーハンキット。Kawasaki バイク用レバーとブラケットセット z900rs カワサキ。最終価格 THRASHIN SUPPLY 6インチストレートライザー スラッシン。xjr400 4HM純正フロントフォーク。トライアンフ Speed Twin 用 C-Bowシステムキャリア。ホンダ 純正 モンキー Z50A フレーム。未使用ヤマハパフォーマンスダンパー NMAX125/155レビュー
商品の評価：
4.4点(2743件)
- Tanyon
- ６８ｃｃにボアアップしたら、スピード４５キロ位でもたつくので、ＭＪを９５に交換したら絶好調。
- kouji814
- いいと思います。。。。。。。。。。。。。
- ｈａｍ3110
- セッティングの為に購入。 カスタムすればメインジェット必要なので買っておきました
- Bostonian46
- 予定通りの配達で良かったです。 品物も問題ありませんでした。
- nobu7002
- 愛車のキャブをCR-miniに交換したのでセッティングパーツが必要になり購入しました。これからセッティングが楽しみです。
- タークーシー
- 到着後すぐ使用しました(*^^*) ありがとうございました。
- はるっか9086
- ありがとうございます 寝る使用します ....good item good item good item
- むなむ
- 純正と見た目があまり変わらないので、渋くていいと思います。
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