輸入雑貨のネットストア RYP Co.Ltd.

Dr. CHARGER DRC-1000 バッテリー充電器　セルスター

4.4

(2796件)

Pontaパス特典

サンキュー配送

6150円(税込)

62ポイント(1％)

Pontaパス会員ならさらに+1％ポイント還元！

送料

は送料無料

（

注意事項

）

2782

配送情報

お届け予定日：2026.04.06 0:24までにお届け

※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。

ロットナンバー

71643166515

お買い物の前にチェック！

Pontaパス会員なら
ポイント+1％

三太郎の日に当店でご購入すると最大20％

クーポン配布中！

商品説明

バッテリー充電器 Dr. CHARGER DRC-1000、ACアダプター付き、クリンチタイプのクランプ。メンテナンス ERI。・セルスタート機能付き(エンジン始動用補助電源)。メンテナンス ENEOS DEPOSIT CLEANER e40 40L。。てー　4。- モデル名: Dr. CHARGER DRC-1000- 付属品: 取扱説明書- ケーブルタイプ: クリンチタイプのクランプ- 電源タイプ: ACアダプター- 機能: バッテリー充電器【特徴】・8段階自動充電制御でバッテリーの状態を診断しながら最適な充電を行ないます。・充電終了後もコンセントに差したままで「フロート充電」+「サイクル充電」で、　いつでも最適なバッテリーコンディションを保ちます。No.115①　カンペ　HB　＃531　ホワイト　3.5ℓ。WAKO'S ディーゼルワン 4本セット。・DC12Vバックアップ電源機能(出力電流最大10A)。・4つの充電電流選択機能(2A/4A/7A/10A)、【仕様】入力電圧：AC100V～120V 50Hz/60Hz定格電流：4A出力電圧：ノーマルモード：DC14.7V　　　　　スノーモード：DC14.9V　　　　　ブーストモード：DC18.0V出力電流（最大）：2A/4A/7A/10Aセルスタート最大電流：35Aバッテリー適合電圧：DC12V適合容量：10Ah～150AhDC12V バックアップ電源出力電圧：13.2V出力電流（最大）：10A温度範囲：－20℃～＋40℃湿度範囲：10%～60％本体サイズ（mm）：141.5（Ｗ）Ｘ72（Ｄ）Ｘ230（Ｈ）（突起部除く)本体重量：1120g電源コード長:1.8m充電出力コード長:1.8mご覧いただきありがとうございます。WAKO'S ディーゼルインジェクタークリーナー 1L

レビュー

商品の評価：

4.4点(2796件)

2026-01-01

ニャー1457: 友人が使っていて、これは！と思い購入。自転車磨くのが楽しみです。

2026-03-07

kiki0102: 注文してすぐに商品が届きましたよ！レビューを書いておまけもつけてもらえました。長年でこびりついた汚れもしっかり落とせそうです、楽しみです！

2025-12-18

SO199363: まだ、届いていませんが、探していたものなので、来るのが楽しみです。

2026-03-05

yu-------ta: 予想以上に重かったです。でもこの重さが、安定感を生んでいると思います。コンパクトになるので収納の場所を考えずに済みました。

2026-03-19

けいた6397: 商品が届くまで少々不安はあったのですが造りがかなりしっかしてますし、あるので安定もしています。バイクも安定しながら軽々持ち上がるので満足です☆

2026-03-12

えんむすび: 普段で仕様予定で購入しました普段のメンテナンス用です

2026-03-17

かぁな２２: 注文から2日で届きました。本体がちょっと重いです。でも作りは丈夫そうなんで長く使えそうです。

2026-02-26

hana6657: 届くまで早かったです！また何かあれば利用したいと思います。

2026-03-15

ken.matsu: これでやっとタイヤ、チェーンの掃除が楽になりそうです。あと購入するときによくみればよかったのでが、これでもかっ！ってくらいパーツクリーナーが入ってました。

2026-02-12

NISSAN 370Z: 商品の発送も早く、物もしっかりとした作りで満足です。また利用したいです。

2026-03-13

ラチエン通りのシャララ: 製品の作りは特に問題ありません。ロック機能も付いていて安心です。難点はリフト量。同価格の他製品と比べても低く残念でした。 ■追記リフト量不足は油圧ジャッキ部のオイル不足が原因でした。オイルを追加するとリフト量は増えましたが、オイル注入を考えていないのか蓋の抜き差しは困難です。

2026-01-29

かぶとむし6464: 簡単設計で週能力にも使い勝手にも満足です。耐久性だけが、今後の課題です。

2026-03-11

はるはる4521: GSR250用に購入 180kg超と250ccとしては重めのバイクですが、スタンドの強度、調整幅ともに問題無く、軽い力でリフトできます。ただリフト量を調整できないため、GSR250の場合、純正フロントフェンダーが邪魔をしてタイヤが外せないので、下にブロックをかます等の工夫が必要でした。

2026-01-15