【美品・完品】ワールドテニス・ブリップPART2・トミー・Blip(動作確認済)
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商品説明
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商品の評価：
4.4点(2796件)
- たーまん4296
- Ｄ２２ダットラのリヤに使用です。ローダウンでオンロードのみの仕様です。今まではＤＪＭのいわゆるガスショックを使用しておりました。空荷でかつ２０インチなのでバネ下激重、バネ上超軽い状態なので基本的に乗り心地はしょうがないのですが、街乗りでは撥ねるし、突き上げが結構あるので最近は快適仕様にしたい気分でした。乗り心地は純正でもいいのですがショック自体の剛性が低いため横方向に荷重がかかって沈み込んだとき、しなってホーシングが左右に動いてしまい、フェンダーにタイヤがこすれることがありました。なので純正は使ってませんでしたがＥＳ３０００は大丈夫でした。ショックの性能は純正同等か少し粘りがあるかなといったところですが満足してます。高速走行はＤＪＭがかなり良かったので頼りなく感じますがこの辺はオイルショックとガスショック、一長一短でしょうがないですね、金額的にも。でもヘタッた純正交換には最適だと思います。
- sugitami
- 交換した翌日にフロントの1本がオイル漏れしました。前回はトラブルがなかっただけに残念。すぐに代替品を送ってくれましたが。交換後は大丈夫みたいです。
- ShowAn
- コスパに優れる商品です。 取り付けていたショックがへたってきたため交換です。 以前は低圧ショック使用でしたが、今回は高圧を選びました。 個人差でしょうが、自分には高圧タイプが合っていると思いました。 ショックの交換だけで、乗り心地が改善され満足です。 自分で交換しましたが、お勧めのメンテです。
- mio2809
- 金曜日に注文したら翌日の土曜日の午前中に届きました。 プチプチでしっかり梱包されて箱も中身もピカピカでした。
- はなあい6846
- 低価格で、耐久性があり、安心して使えます。
- まーたん２１
- ウレタンブッシュとしては、低価格で使いやすいです。
- M3586
- 12年経過したショックが錆びてボロボロ状態なJB23-2型用に購入。純正品よりはるかに安くて良い買い物が出来ました。KYB製ですので信頼も十分です。
- ああ9532
- 商品はまだセッティングしきれていませんが、22年前にも乗り心地重視でこのアイテムを使用し、満足でした。、また、実績のあるメーカーですので、間違いはない商品ですね。メーカーの謳い文句どおり、ノーマルショックがヘタった時の交換パーツとして最適です。当方、持ち込み営業車を3年で20万キロ近く走らせますので、消耗品の足回りもきっちり換えないと運転も疲れます。これで仕事にも精が出る！？
- あおぴぃ2526
- 愛車の走行距離も7万キロを超えたので車検時にディーラーで交換してもらいました。 純正ショックは高いのでKYB NEW SR SPECIALを選びました。 装着したばかりなので慣らしが終われば細かい突き上げも気にならなくなるかな？ これからは車検の度にショック交換していこうと思います。
- reach out
- 伸び側の減衰力が弱く、コーナーリング時に落ち着きが無い。市街地走行では乗り心地が良く感じるが、スポーツ走行したり、高速を多用する人には向いていないと思います。専用のサスとの組み合わせで使用しましたが、私には合わず１週間で別の足廻りに交換しました。買い物等で近場をチョロチョロ運転するような人にはオススメですが・・・
- ★424
- ガタガタだったチェロキーもしなやかな足になりました。 大変満足です
- りす2443
- ハンドルを切るのが楽しくなりました。 固くなったのに乗り心地良いです。
- bluenote7342
- 子供のぶら下がりが原因で、 片方ダンパーを外して一年いました。 今回、残りのダンパーの交換含め、 取り付けは5分、工具も必要なく完了です。 ハッチの上げ下げで、 若干音がしますが初めだけかなと思ってます。 とりあえず、交換出来てよかったです。
- フォレストヒル0825
- フロントとリアーのセットで購入、8月6日商品到着し、10日後に取付直後からリヤーショックの1本（左）がゴトゴトと異音。特にマンホールなどの段差ではガッンと大きな音が出ます。足回りのブッシュ関係は最近すべて新品に入れ替えています。何が悪いのか？どうすれば良いのか考え中です。
- pd2022
- 通勤までの道のりが長く道路の状況も非常に悪いので 乗り心地を改善する為購入しました。 軽自動車とは思えない乗り心地に非常に満足しています。 早く購入すれば良かったと思います。
- y^^yy^^y
- 長さで2ｃｍ程短くなっておりローダウンスプリングにマッチしてます。 ノーマルより硬めになっているため、人によっては不快に感じるかもしれません。
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