A*E様 50プリウス フットレスト NEOPLOT カローラスポーツ PLO
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商品説明
プロット NEOPLOTのフットレストバーNEOです。品番:NP79220定価:税込13200円半年間使用しました。土禁で使用していました。適合車輌:プリウス50系 全グレード対応zvw50(50プリウス)、zvw51(51プリウス)、zvw52(プリウスphv)、nre210w(カローラツーリング)、nre210(カローラ)、nre214h.nre210h(カローラスポーツ)、zwe211(カローラ)適合年式:平成27年12月~令和5年1月適合型式:ZVW50/51/55穴あけが嫌だったので両面テープで固定していました。両面テープ固定でも全く動かず使用に問題はありませんでした。付属のビスは無くしたので汎用のプラス皿ビスをお付けします。ビス取付けが嫌な方は強力な両面テープを貼らせていただきますのでお申し出ください。付属品は説明書、汎用ビスになります。写真を見て判断よろしくお願いします。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。中古品ということをご理解して購入お願いします。神経質な方はご入札しないでください。以下ホームページ引用プリウス50系専用 フットレストバーNEOは、ドライバーの左足を置くためのパーツで、運転中の姿勢を安定させることで、疲れにくい理想のドライビングポジションを実現!ロングドライブ時など左足の置き場所に困ってしまいストレスを感じてしまう場合や、コーナリング時に足を踏ん張りたい時に大活躍♪平面のフットレストでは得られない確かなグリップ力と運転姿勢の安定感を実感して頂けます。ベースプレートの素材には、ステンレスSUS304(ヘアライン)を採用。足元の質感を高めています。バーの素材には、強度の高いジュラルミンA7075を採用。グリップ力を高めるため切削ローレット加工を施しています。これによりどのポジションに足を置いても瞬時に強い踏み込みに対応できます。メーカー:PLOT(プロト)カラー:ベースプレート(ヘアライン) / バー(シルバー)素材:ベースプレート(ステンレス) / バー(ジュラルミン)サイズ:バー幅90ミリ。rb25 グリッドレーシングエキマニ。APS製 17プロフィア用 ショート パーキングブレーキレバーキット シルバー。ナガホリレーシング GRスープラ SZ.SZ-R用ストレートダウンパイプ。FT86 社外マニ 86 等長。JB-64Wジムニー用ステンマフラー中古。ミラ ミラジーノ L650S 社外マフラー リアピース。限定品 エブリィ DA17W 収納BOX付 BIGアームレスト 純正合皮タイプ。LM 17プロフィア シャインゴースト97 RLリピート割。K・Mさま専用 フジツボ 70φ。BNR34 GT-R 34 灰皿 アッシュトレイ。レクサス LS460 LS600H 前期 中期 JASMA マフラー USF40。vtr250 マフラー フルエキ。スズキ ワゴンR MH21S 触媒コンバーター マニホールド付き。APS製 17プロフィア ショート パーキングブレーキレバーキット シルバー 2。イレクターパイプ アリバタネン フラットバー2本追加。【当時物】AE86 センターパネル Assy 灰皿付き レビン トレノ トヨタ。新品未使用 50系 プリウス 純正アクセントピース 一式 20個。こうちゃんジムニーja11.12.22用内張りフロント&取り付け4点セットレビュー
商品の評価:




5.0点(2755件)
- カッツ5653
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- タカギエダ
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。
- 猫のコーちゃん
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
- hal19750206
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- サイ7716
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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