18クラウン ブレーキローター
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商品説明
商品にご興味を持って頂きありがとうございます。こちらは18クラウンに使用していたブレーキローターになります。純正キャリパー対応となっております。GRS180 2wd 3.0lに使用しておりました。多少錆などありますが、装着後に走行して頂ければ錆は取れるかと思います。中古品の場合は梱包前に簡易点検は行なっておりますが、3Nでお願い致します。質問等はコメント欄にてよろしくお願い致します。送料は購入者負担となります。発送後に追跡番号、送料をご連絡致します。仕事の関係上、発送日時が限られますのでお急ぎの方はご遠慮願います。#18クラウン#クラウン#18crown#GRS180系#ブレーキローター。ハヤシレーシング アルフィンドラム スズキ アルトワークス HA36S。コペン L880K ブレーキローター＆パッド。送料込み DAIHATSU ハイゼット S331 サイドブレーキレバー。玄武 スタイリッシュ ドラム ハブ カバー ハイエース 前後セット。希少 RN2 ステラ APP製ブレーキライン 中古品 R1 R2 RC2。たぁさん専用。AP RACING APレーシング ブレーキキャリパー CP5555。V36スカイライン 曙キャリパーDIXCELディスクローター。z33 Brembo ブレーキキャリパー ローターセット。T-DEMAND Φ380 ブレーキローターレビュー
商品の評価：
4.4点(2803件)
- adgjm1234567890
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- うみうさぎ3331
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- usako0302
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- ミラニスタとも
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- のりすけ084
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- tweety0520
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- エース5379
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- gaku-ga
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
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