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商品の評価：

4.6点(2802件)

2026-01-01

東京19990142: 簡単に取付けができて良いですね。付属の説明書を見ればすぐ解ります。本体を取り付ける場所が限られていますから、15分ほどで取付け完了です。エコモード、レスポンスモード、パワーモード使い分けができて楽しいです。アクセルの踏みすぎが気になりますが、エコモードにすると自分自身がエコモードになりますよ。購入して取り付けて正解でした。 sHOPさんがとても丁寧で、購入時に自分の車に使えるか丁寧に教えて頂きました。それと、配送手配がメチャ早いです。

2026-03-07

2025-12-18

gerber_242: 速さを求める車ではないので、当初は気にもしていなかった商品ですが、停車時からのスタートのモッサリ感と坂道時ののろまな亀さんが気になりだし、気になりだしと同時期にこちらの商品が、ネットで目に止まり購入させていただきました。効果はありありで、悩みは解消されて、運転がより一層楽しみになりました。

2026-03-05

猫若君: 私の地元の企業です。でも直接は買えないんで、此方でお世話になりました。最新機種のクルーズコントロールの無い機種でハーネス込みの値段がこなれてきたので購入。 H29のﾃﾞｲｽﾞルークスのNAに取り付けしました。ちょっとインパネなど外せるスキルのある方なら装着は簡単、アクセルのハーネスに割りかまし車両診断機ハーネスから電源も取るだけです。車両配線をコネクターで割り込ませたりはありません。モードの切り替えや設定は非常に楽です。モニター部は、外部から見えるのがいやなのでグローブBOX開けた上部の位置に貼り付けました。加減速のモード設定です、やはり実際の使用ではパワー３あたりが一番良いかと感じます。逆にゆっくり走るならエコ１でも十分です。初期型のﾃﾞｲｽﾞルークスの３B20エンジンならスロコンは必須って感じもしますが、自分のマイナー後最終リプロ済みのエンジンだとパワー１あたりでも十分速いように思えます。ただ燃費ですが、車両の平均燃費を見ている限りパワーモードの数値を上げるほど悪化します。モニターのモード切替が直ぐ出来るので、状況によって変えるようにしています。

2026-03-19